设在宁波保税区的浙金钢材公司原先是一家传统的物流企业，国际金融危机让该公司陷入了困境。

　　“以前仓库主要存放塑料等大宗原料，基本处于亏损状态，后来干脆仓库都空了。去年，公司将仓库改造升级做进口食品仓储，没想到单位面积收益一下子增加一倍多。”浙金钢材总经理助理缪建华日前告诉记者，思路的转变，立即让公司4万平方米的仓库“活”了起来。尤其是其进口红酒仓库，今年一季度库存量高达180万升，成为全市最大的进口红酒仓储基地。

　　浙金公司的华丽转身，只是宁波保税区推动仓储物流企业转型发展的一个缩影。近年来，该区依托临港物流资源集聚优势，推动企业突破发展瓶颈，实现经营模式转型和综合服务升级，一批复合型现代物流企业脱颖而出。今年一季度，全区仓储物流企业增长势头强劲，实现仓储货运总量32.78万吨、货运总值8.63亿美元，是去年同期的1.9倍和3.4倍。

　　转型方式一：

　　拓展期货交割仓业务，提升物流品牌效应

　　宁波高新货柜有限公司总经理宋华奇告诉记者：“在仓储企业工作很多年了，看着这个行业起起落落，做我们这行是靠天吃饭，如果不先人一步谋发展，迟早是要被市场淘汰的。”很明显，高新货柜这两年的发展步伐已经远远领先于同行了。去年，该公司凭借规模和管理优势分别通过证监会审批，成为郑州商品交易所PTA(精对苯二甲酸)指定交割库，是我市第二家开展此项业务的企业。去年11月又成功申请为大连商品交易所LLDPE(线性低密度聚乙烯)指定交割库，这是全市首家。目前正在积极推进在上海商品交易所设立铜交割库。从去年9月到今年3月，郑交所高新货柜交割货物PTA进仓31626吨，出仓3189吨；大交所LLDPE进仓1400多吨，到3月底库存期货产品3万吨，占企业仓储总量30%以上，企业盈利空间提升了50%-100%。

　　高新货柜的转变不仅利己，也“利区”。其期货交割仓业务迅速发展，促进了保税区今年一季度PTA进口量、货值分别增加4.1倍和6倍。目前宁波保税区期货交割库发展水平居全市前列，在有效提升区域现代物流行业品牌效应、吸引省内外更多货源的同时，大幅降低了全市和周边地区企业的原料采购成本，规避了市场风险，促进了我市大宗商品重要集散地建设。

　　转型方式二：

　　做强第三方物流服务，推动传统业务升级

　　“像高新货柜这样的期货交割仓业务不是哪个企业都可以涉猎，对于大多数企业来说，全面提升物流业一体化服务水平，大力拓展高附加值的服务功能是大方向。向前延伸，可以提供进出口贸易代理服务和金融服务；向后延伸，可以提供集装箱堆场服务和运输配送服务，配套以货代报关、信息等物流增值服务，打造从事全套供应链管理服务的第三方物流企业。”宁波保税区市场物流局项目促进科周波向记者介绍，区内兰羚仓储公司、太平国贸在做强第三方物流方面已经有了很多可供同行借鉴的经验。

　　兰羚公司依托2万多平方米保税仓库，配套专业冷轧钢剪切生产线和大型行吊设备，着力发展冷轧钢仓储、剪切加工、采购、配送等多元服务，目前已成为吉利汽车、宝新不锈钢、浙江船厂等多家大型制造商的第三方物流专业服务商。今年一季度，该公司存储钢铁1.3万吨，进出仓量4.12万吨，同比增长225%和300%，营业收入4081万元，同比增长120%。

　　太平国贸联运公司利用公司大型堆场和专业车队优势，在保税仓储基础上开展堆存、加工、配送等第三方物流服务，与多家大型客户建立深层合作。一季度仓库进出仓量2.8万吨，同比增长68%，一季度末库存总量同比增长200%。

　　转型方式三：

　　发展特色进口食品仓储，拓宽错位发展空间

　　“如今进口水果批发市场，主要在广东和上海，但在不远的将来，宁波会成为国内第三个专业进口水果批发基地。”说起进口水果生意，宁波港龙物流投资公司副总经理徐磊告诉记者，自从去年4月，宁波港被国家有关部门批准为国内第七个进口水果口岸，港龙公司欲建国内大型进口水果批发市场的“蓝图”也正在一步步实现。

　　港龙最早是做物流起家，其前身是宁波港龙货运公司，经过几年的发展，如今已是一家综合性物流企业。说起为何涉足进口水果业务，公司负责人笑称，一是市场需求旺盛，二是政府足够支持。如今，港龙公司依托全国第7个进口水果指定口岸优势，建成1万吨级4层立体保税冷藏库、1万平方米仓库、5千平方米查验堆场，拥有50辆全程制冷车，为浙、苏、沪、闽等地区水果进口商提供货代、通关、冷藏、配送等服务。目前，已发展成为全省惟一的进口水果海关及商检指定查验地和全市重要的进口水果集散地。今年一季度，该公司进口水果567.4吨，其中宁波口岸进口香蕉全部由该公司进口。

　　转型方式四：

　　盘活区域物流存量资源，提升产业整体水平

　　“宁波保税区土地资源稀缺，对于经营不太理想的企业，我们引导优质物流企业并购整合其低效、闲置的仓储资源，扩大优质企业经营规模，提高闲置资源利用率。通过仓储企业的汰劣存优和仓储资源的优化组合，提升区域仓储物流业整体水平。”周波介绍说，盘活区域物流存量资源，可以提升整个物流仓储业的水平。

　　据介绍，宁波保税区内的海盛仓储公司3000平方米仓库，去年经过股权转让由宏和仓储公司接手，通过新股东发挥资源运作优势和经营管理经验，海盛仓储设施得到高效利用，半年时间内企业扭亏为盈。海盛仓储今年计划投资新建2600平方米仓库。兰羚公司、迅诚物流等物流企业均通过并购或租赁方式扩大营业规模，提升了综合实力。

　　据统计，去年以来，宁波保税区仓储企业内部并购整合仓储面积11600平方米，通过外部并购整合新增仓储面积9800平方米，在建仓储设施7600平方米。通过企业间购买、租赁等多种模式整合，优质企业经营模式被有效复制，闲置仓储资源得到有效盘活，物流产业整体实力进一步壮大。